上海深夜观光巴士：外滩陆家嘴夜景路线，讲真，这趟车坐得我差点想把手机摔了

上海深夜观光巴士：外滩陆家嘴夜景路线，讲真，这趟车坐得我差点想把手机摔了

真的服了 😤，我跟你讲，如果你来上海只晓得白天去外滩人挤人，那你根本不算看过这座城市。上海深夜观光巴士：外滩陆家嘴夜景路线，这玩意儿才是打开魔都的正确姿势。别问我怎么知道的，我上个月陪朋友连坐了三趟，腿都坐麻了，但眼睛是真的爽到。

为什么我劝你晚上十点以后再去坐这趟车

讲真，上海深夜观光巴士：外滩陆家嘴夜景路线，重点根本不是“观光”，是“深夜”这两个字。白天那叫通勤，晚上那叫穿越。十点以后，陆家嘴那些写字楼的灯还亮着大半，但路上车少了，巴士开得不急不慢，你靠在窗边，整个外滩的万国建筑群像被镀了一层金边，黄浦江的风从半开的窗缝里灌进来，那个瞬间你会觉得，上海这地方，贵得有道理。真的，别急着反驳我，你先去坐一趟再说。

路线怎么选，我直接给你一张表，别自己瞎琢磨

我当初就是吃了没做功课的亏，在站点傻等了四十分钟。上海深夜观光巴士：外滩陆家嘴夜景路线其实分好几条，我坐的是最经典的那条环线，途经外滩源、南京东路、陆家嘴环岛、滨江大道，最后绕回人民广场。下面这张表你截图存好，别到时候又跑来问我。

别问我怎么记得这么清楚，因为我在陆家嘴那一段把手机举了整整十五分钟，胳膊酸到第二天抬不起来 😂。

车厢里那些没人告诉你的小细节

说实话，上海深夜观光巴士：外滩陆家嘴夜景路线的车厢本身就是一个移动的观察室。二层敞篷那排座位，抢到就是赚到。但我要吐槽一句，有些人一上车就开始外放短视频，真的翻白眼 🙄。你花这个钱是来看夜景的，不是来听别人手机里的土味配乐的。我劝你戴个降噪耳机，或者干脆坐一层靠窗，安静，玻璃反光还少，拍出来的片子反而干净。

票价和班次，我给你列个清单，别被黄牛忽悠

真的，站点附近偶尔会有人凑上来问你要不要“快速通道票”，我劝你直接摇头走开。上海深夜观光巴士：外滩陆家嘴夜景路线正规渠道的票价就几十块，全天票还能随上随下。下面这几点你记牢：

• 末班车通常在晚上九点半到十点之间从起点发出，别拖太晚。
• 全程大约五十分钟到一个小时，堵车另算，但深夜基本不堵。
• 车上有语音讲解，虽然有点机械，但比没有强。
• 带瓶水，江风一吹容易口干，别问我怎么知道的。

哪些站点值得你跳下车走两步

别傻乎乎从头坐到尾，上海深夜观光巴士：外滩陆家嘴夜景路线的精髓在于“跳站”。我个人的习惯是在陆家嘴环岛那站下车，走到天桥上，那个角度拍三件套，比在车上隔着玻璃强一百倍。然后等下一班车来再上去，反正班次不算太稀。外滩源那站也可以下，沿着圆明园路走一小段，几乎没人，路灯把老建筑的影子拉得老长，那个氛围感，讲真，比你在江边人堆里挤着拍照强太多了。

最后我再说一句，关于拍照这件事

别老想着用手机拍出大片，有些东西眼睛看过就赚了。我那天晚上把手机揣回兜里，就靠在栏杆上盯着陆家嘴的灯光看了十分钟，那种感觉比拍一百张糊片都值。上海深夜观光巴士：外滩陆家嘴夜景路线，你把它当成一趟移动的深夜剧场就行，别当成任务。真的，别问我怎么知道的，你去了就懂。